Referenzen 2009/2010

Berlin-Schöneberg (Krzbw. S-Bhf.)
• Rückbau mit 1200 t Raupenkran
• Auftraggeber: Glass Ingenieurbau Leipzig GmbH
 

Berlin (BAB A10 über der Havel)
• Rückbau der Brücke "Brieselang"
• Demontage mit 500 t Kran und Pontons
• Auftraggeber: Schachtbau Nordhausen

Hamburg (Veddeler Damm 13c)
• Rückbau der Niederfelder Brücke (1. Bauabschnitt) mit 500 t Kran und Pontons
• Hamburg Port Authority
• Auftraggeber: Bilfinger Berger Ingenieurbau GmbH
 

Hamburg Hafencity
• Abbruch des Brückenpfeilers Binnenhafen/Baumwall
• ca. 350 m³ mit Unterwasserabbruch
• Auftraggeber: Fr. Holst GmbH
 

Hamburg (Binnenhafen / Baumwall Hamburg)
• Rückbau Binnenhafenbrücke/Viaduktbrücke U3
• Demontage mit 1200 t Kran und zwei 500 t Kränen
• Auftraggeber: Stahlbau Dessau GmbH & Co KG

Helmstedt
• Rückbau der Eisenbahnbrücke Nr. 470 über dem MLK bei Haldensleben
• Aushub und Ausschwimmen mit 1200 t Kran
• Auftraggeber: Arge EÜ Flora, Glass Ingenieurbau Leipzig / Echterhoff GmbH

Mühlheim an der Ruhr
• Abbruch der Konrad-Adenauer-Brücke (ca. 700 m³ Spannbeton in 48 h)
• Demontage von Teilstücken mit 500 t Mobilkran über der S-Bahnstrecke
• Auftraggeber: Stadt Mülheim a.d. Ruhr
 

Dortmund Lindenhorst
• Rückbau Dortmund-Ems-Kanalbrücke
• Demontage mit zwei 500 t Kränen
• Auftraggeber: Echterhoff GmbH & Co. KG
 

Dalum Geeste
• Rückbau der Stahlbetonbrücke über der Ems
• Demontage mit einem 500 t Mobilkran
• Auftraggeber: Niedersächsische Landesbehörde Straßenbau und Verkehr
 

BV Itzehoe
• Rückbau der Störbrücke
• Demontage von ca. 375 t Stahl mit einem 1000 t Mobilkran
• Auftraggeber: Fr. Holst Gmbh & Co. KG
 

EV Düsseldorf
• Rückbau der EÜ in der Münsterstraße
• Demontage von Betonteilen mit einem 650 t Kran
• Auftraggeber: Arge Echterhoff / Schäfer-Bauten

Hamburg
• Abbruch der Kornweider Brücke über der A253 (20 h)
• ca. 200 m³ Stahlbeton
• Auftraggeber: Freie und Hansestadt Hamburg

Sollstedt
• Abriss der Friedetalbrücke bei Sollstedt
• Abbruch der 25 m hohen Hilfspfeiler mit einem Longfrontbagger
• Auftraggeber: Gerdum und Breuer GmbH
 

Öbisfelde-Salzwedel
• Rückbau der ehem. EÜ Öbisfelde-Salzwedel (ca. 160 t Stahlabbruch)
• Demontage mit Hilfe des Liebherr LTM 11200, 11200 t Kran
• Auftraggeber: Wasserstraßen-Neubauamt Helmstedt
 

Berlin (Schönhauser Allee)
• Rückbau der Bornholder Brücke (U-Bahn U2)
• Demontage mit einem 150 t Kran
• Auftraggeber: RW Sollinger Hütte GmbH
 

BW Öjendorfer Damm
• BAB A24 (Hamburg - Berlin)
• Abriss von ca. 800 m³ Stahlbeton (24 h)
• Auftraggeber: Fr. Holst GmbH & Co. KG
 

Hamburg (Niederfelder Brücke 13b)
• Rückbau der Niederfelder Brücke
• Ausschwimmen mit Pontons und Demontage mit Kränen
• Hamburg Port Authority
• Auftraggeber: Bilfinger Berger Ingenieurbau GmbH

Hamburg (Niederfelder Brücke)
• Rückbau der Niederfelder Brücke BW 182
• Ausschwimmen mit Pontons und Demontage mit Kränen (Wasserweg: Niederfelder Durchfahrt)
• Hamburg Port Authority
• Auftraggeber: Bilfinger Berger Ingenieurbau GmbH

Spellen (West-Datteln-Kanal)
• Rückbau der Spellener Brücke über dem Wesel-Datteln-Kanal
• ca. 90 t Stahl mit Stahlbeton-Verbundplatte
• Aushub mit einem 500 t Kran
• Auftraggeber: Echterhoff GmbH & Co. KG

Hamburg
• Abbruch der Hoheluftbrücke HH (2. Bauabschnitt)
• Demontage Stahlbetonüberbau mit 400 t Kran
• Auftraggeber: Gebr. Echterhoff GmbH & Co. KG
 

Hamburg
• Abbruch der Heilwig-Brücke über dem Isebekkanal
• Aushub der Stahlbetonbögen mit 400 t Kran
• Auftraggeber: Fr. Holst GmbH & Co. KG
 

Duisburg
• Abbruch der Schwergewichts - und Stützwände (Mercatortunnel)
• Abriss von ca. 800 m³ Stahlbeton (24 h)
• Auftraggeber: Fr. Holst GmbH & Co. KG